PREVIO G.P. CANADA

Recién empezada la "temporada" europea de Fórumula 1, el gran circo cruza el charco y se va a Canadá. El circuito que el año pasado tuvo el récord de ser la carrera de más larga duración de la historia, teniendo que suspenderse durante más de dos horas por una tromba de agua que convirtió la pista canadiense en poco menos que rios de agua en cada curva. Del inicio de la carrera a la finalización de la misma pasaron algo mas de 4 horas, todo un record. Así el circuito Gilles Villeneuve acogerá a partir de mañana el 7o Gran Premio de la temporada 2012 de Fórmula 1, el año en el que se cumplen 30 de la muerte del piloto que le da nombre al circuito.

EL FONDO PLANO DE RED BULL ES ILEGAL (AL PARECER)

Parece ser (no está confirmado) que la FIA ha declarado ilegal los famosos agujeros en el fondo plano del Red Bull. Estos agujeros, estrenados en el GP de Bahrein, se situan delante de las ruedas traseras del RB08 y proporcionan una mejora aerodinámica importante, al aprovechar mejor los flujos de aire que pasan tanto por encima como por debajo del fondo plano aumentando el down-force del monoplaza. Igualmente parece ser que los resultados quedarían como estaban, respetando los resultados de Red Bull en los últimos tres grandes premios aún hubiendo usado este suelo ahora declarado ilegal.

FERNANDO ALONSO, CAMPEON DEL MUNDO 2012

Sí, el título puede parecer muy atrevido a estas alturas de la temporada y más si tenemos en cuenta la igualdad mostrada por los equipos punteros del Mundial. Sé que me la juego escribiendo esto y que tal vez alguien allá por el (aún) lejano mes de Noviembre se acuerde de mi si el asturiano no es campeón y me pueda decir que me equivoqué. Pero estoy muy convencido de la afirmación del título, y ojo que el que aquí escribe no es alonsista precisamente. Aquí van algunas de las claves que considero para que la afirmación se cumpla.

G.P. MONACO. BREVE ANALISIS DE LAS ESCUDERIAS

Como lo prometido es deuda, después de la crónica del G.P. Mónaco os dejo un breve análisis del sexto Gran Premio de la temporada. Los que me seguís hace tiempo, ya sabeis que es la primera vez que hago el analisis de este modo, por un lado una crónica general y por otra este breve analisis que aqui os presento. Depende del resultado lo seguiré haciendo así o volveré al método tradicional. Un saludo y aquí os lo dejo.