La sesión de clasificación del cuarto Gran Premio de la temporada ha estado cargado de sorpresas. Como ya avisé en el post sobre los libres 3, alguna de estas sorpresas seguramente serán debidas a estrategias para ahorrar neumáticos, en previsión de una de las carreras con más pit-stops de la historia. Pero dejando de lado ese detalle, ha sido una clasificación interesante de principio a fin. Veamos.
Vettel consiguió volver a marcar una pole en fórmula 1.
Red Bull ya demostró en China que tenían un buen ritmo de carrera y parece ser que ahora además tienen un buen coche a una vuelta. Vettel marcó la pole y Webber consiguió una tercera posición, que seguro, calman los nervios que empezaban a aparecer en la escudería de la bebida energética. A priori el equipo con el que lucharán por la victoria será McLaren. Hamilton consiguió colarse entre los dos Red Bull (realmente parecía que la pole sería para él hasta la vuelta estratosférica en el último segundo de Vettel) y Button saldrá cuarto. Una buena sesión para los McLaren que siguen demostrando tener el coche más completo hasta el día de hoy.
La quinta posición de Rosberg ha sorprendido, pues se suponía que los Mercedes lucharían por la pole como lo hicieron en China. En cambio Rosberg se ha quedado a 4 décimas del tiempo marcado por Vettel. Y si la cuarta posición de Rosberg ha sorprendido, la de su compañero Schumacher habrá hecho a más de uno tirarse de los pelos. Schumacher no ha podido pasar de la Q1 despúes de poder hacer sólo un intento con los medios. Cuando iban a hacer el intento con los blandos para asegurar el pase a la Q2, un problema en la parte trasera del coche les ha impedido volver a salir a pista y ha consumado el desastre. Se preveen unas primeras vueltas muy entretenidas para el Kaiser teniendo que remontar desde la 18a posición de la parrilla.
Sigamos con las sorpresas. Ver a Kovalainen pasar a la Q2 con su Caterham ha sido algo muy bonito que demuestra que los equipos de atrás cada vez estan más cerca del resto y en particular Caterham en disposición ya de dar un susto en alguna clasificación. De todas formas el éxito hay que atribuirselo sobre todo a Kovalainen que le ha sacado más de un segundo a su compañero. Otra agradable sorpresa para la afición española ha sido ver a De la Rosa consiguiendo superar el Marussia de Glock en clasificación (primera vez esta temporada que se supera un Marussia). Y no se puede hablar de error de pilotaje de Glock ya que la distancia con el Marussia de Pic se quedó en sólo dos décimas. Algo a destacar, es la diferencia que ha habido entre los Toro Rosso. Ricciardo consiguió entrar en la Q3 marcando el 6o mejor tiempo y su compañero Vergne se quedó en la Q1 con el 19 mejor tiempo. ¿Habrá sido un espejismo lo de Ricciardo? El tiempo nos sacará de dudas. Por cierto, la FIA está estudiando poner una sanción a Vergne, que hizo caso omiso a las señales de los comisarios tras la Q1 para que llevase el monoplaza a pesar.
Detalles a tener en cuenta de cara a la carrera. La altísima degradación de los neumáticos va a provocar un gran número de paradas en boxes. Así algunos de los pilotos que no han logrado pasar a Q3 y podrán elegir salir con los neumáticos medios. Así habrá que estar atentos por ejemplo a Raikkonen que saldrá el 11 o incluso Schumacher. Aunque suene algo descabellado puesto que sale desde el puesto 18, ya sabemos todos como se las gasta el alemán. Si consigue hacer una buena salida no sería de extrañar verlo en un par de vueltas sobre el puesto 14-13 y a partir de ahí aprovechando la velocidad punta del Mercedes en las rectas protagonizar una gran remontada.
Sin más que añadir os dejo la parrilla de salida:
1.- Vettel 1:32.422
2.- Hamilton 1:32.520
3.- Webber 1:32.637
4.- Button 1:32.711
5.- Rosberg 1:32.821
6.- Ricciardo 1:32.912
7.- Grosjean 1:33.008
8.- Pérez 1:33.394
9.- Alonso (sin tiempo en Q3)
10.- Di Resta (sin tiempo en Q3)
11.- Raikkonen 1:33.789
12.- Kobayashi 1:33.806
13.- Hulkenberg 1:33.807
14.- Massa 1:33.912
15.- Senna 1:34.017
16.- Kovalainen 1:36.132
17.- Maldonado (sin tiempo en Q2) (saldrá el 22 por sanción)
18.- Schumacher 1:34.865
19.- Vergne 1:35.014
20.- Petrov 1:35.823
21.- Pic 1:37.683
22.- De la Rosa 1:37.883
23.- Glock 1:37.905
24.- Karthikeyan 1:38.314
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