Arrancó el cuarto Gran Premio del año y por fin no hizo falta madrugar para verlos! (obviamente me refiero a los que vivimos en Europa) El circuito de Bahrein volvió a disfrutar del gran circo dos años despúes y lo hizo recuperando el trazado original. Por desgracia, la situación del país nos dejó la imagen de un circuito con las gradas prácticamente vacías. Pero vamos al mundo de las cuatro ruedas que por eso escribo y por eso entráis.
De esta primera sesión de libres lo primero que ha destacado ha sido la presencia en el ala trasera del Ferrari del monkey seat. Esta denominación anglosajona (en castellano sería asiento del mono, así que permitirme que use esa denominación) se usa para referirse a una pequeña aleta situada en el alerón trasero del monoplaza que le hace ganar algo de carga aerodinámica. No es ni mucho menos algo revolucionario, hay muchos equipos que lo usan, pero si destaca el hecho de que Ferrari lo haya montado sólo en el monoplaza de Fernando, llenándolo de parafina para estudiar que flujos de aire provoca y que beneficios les puede dar.
Mirando a HRT nos encontramos que han llevado algunas piezas nuevas para la parte trasera del monoplaza para mejorar la refrigeración del F112 que tantos problemas les dió a principios de temporada. Y respecto a Williams decir que en esta sesión, Senna volvió a dejarle el asiento a Bottas.
Como no me gusta sacar conclusiones de los tiempos de los libres os dejo la tabla de tiempos sin más:
1.- Hamilton 1:33.572
2.- Vettel 1:33.877
3.- Di Resta 1:34.150
4.- Rosberg 1:34.249
5.- Button 1:34.277
6.- Hulkenberg 1:34.344
7.- Schumacher 1:34.483
8.- Webber 1:34.552
9.- Raikkonen 1:34.609
10.-Grosjean 1:34.847
11.- Pérez 1:35.024
12.- Maldonado 1:35.268
13.- Alonso 1:35.436
14.- Bottas 1:35.497
15.- Massa 1:35.719
16.- Kobayashi 1:35.929
17.- Vergne 1:36.195
18.- Kovalainen 1:36.330
19.- Petrov 1:36.484
20.- Ricciardo 1:36.591
21.- Pic 1:37.467
22.- Glock 1:38.006
23.- De la Rosa 1:38.877
24.- Karthikeyan 1:39.996
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